16/07/2024 Clarín - Nota - El País - Pag. 10

Kicillof anunció su propio RIGI para despegarse de Milei y no perder una inversión de US$ 30 mil millones
El bonaerense pugna con Río Negro por la instalación de una planta de GNL de YPF y Petronas en el puerto de Bahía Blanca. Mientras aguarda el debate de la Legislatura provincial.

LA PLATA. CORRESPONSAL Rodolfo Lara laplata@clarin.com La provincia de Buenos Aires no se expedirá sobre el Régimen de Incentivo a Grandes Inversiones (RIGI) hasta que el gobierno de Javier Milei reglamente la ley votada por el Congreso, y avanzará en un sistema con similares beneficios para el distrito. La decisión fue anunciada este lunes por el gobernador Axel Kicillof en medio de la dura pulseada con la provincia de Río Negro por una millonaria inversión de las petroleras YPF y Petronas, estimada en hasta 50.000 millones de dólares, para el desarrollo de una planta de tratamiento de GNL. Mientras el bonaerense pugna por la instalación de la planta en el puerto de Bahía Blanca, el rionegrino Alberto Weretilneck promueve que la inversión se concrete en Punta Colorada.
Ayer Kicillof respondió a la carta que le remitieron desde YPF pidiendo definiciones respecto al RIGI, luego que Río Negro se convirtiera en la primera provincia en adherir al nuevo régimen de inversiones.
Dijo que antes de la sanción de la Ley Bases ya había acuerdos sellados entre Buenos Aires, YPF y la empresa malaya Petronas para la radicación del millonario proyecto en el territorio bonaerense.
"La pelota ahora está del otro lado", refirió el gobernador. Y añadió: "No vamos a definir por penales".
Kicillof había adelantado su oposición a la sanción del RIGI, pero este lunes, en rueda de prensa, evitó ratificar su posición política. Y mencionó, con insistencia, la "confidencialidad" de los actos que deben caracterizar a estas negociaciones.
Evidencia su necesidad de tender puentes con YPF para asegurarse la millonaria inversión.
Resumido en el contexto previo que abordó: hasta 2023 Bahía Blanca era el puerto definido para la instalación de la planta por su factibilidad.
Con la nueva administración emergió la eventualidad de Río Negro.
La tensión, entonces, es de naturaleza política. Además de mucha plata. Es una inversión, en sus diferentes etapas, de entre 30.000 y 50.000 millones de dólares.
Este lunes venció el plazo dispuesto por las autoridades de YPF para que el gobierno de Buenos Aires se pronuncie por la adhesión o no al RIGI. La nota fue firmada, en su momento, por el presidente de la compañía, Horacio Marín. Una intimación formal que ahora Kicillof relativizó porque, dijo, "no se trata de un ultimátum". A resguardo de esa presión, explicó que cualquier adhesión es competencia de la Legislatura provincial.
Un paso por delante de Kicillof, Weretilneck logró el viernes que la Legislatura rionegrina adhiriera al RIGI, en un claro gesto.
Según Kicillof, "la provincia de Buenos Aires trabajó para que esto ocurriera desde hace años, y nada de esto es nuevo ni surge ahora.
Es algo que supera a YPF y a la Provincia, es algo nacional".
"Se me consulta (en la carta de Marín) sobre decisiones que tiene que tomar el municipio de Bahía Blanca, pero no puedo contestar por él, y menos por el Concejo Deliberante.
Sería malo, además de ilegal, que yo diga qué es lo que vamos a hacer cuando son decisiones que no están en cabeza del Ejecutivo provincial", adelantó el mandatario.
Se refirió así, por ejemplo, a las tasas municipales diferenciadas para el funcionamiento de la planta que reclaman las petroleras.
Justamente el peronista intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, se reunió la semana pasada con el presidente de YPF y dejó un mensaje para el mandatario bonaerense, redoblando la presión por la adhesión provincial a RIGI. "De radicarse en el Puerto de Bahía Blanca, la iniciativa será competitiva en tasas e impuestos con estándares comparables a los puertos más relevantes del mundo en la materia", aseguró el intendente, que ayer se alineó con Kicillof.
Pese a la presión, desde La Plata advirtieron que no pueden incidir en prerrogativas en el puerto bahiense, en manos de un consorcio privado desde la década del 90. La administración de Kicillof sólo podría intervenir en la concesión de exenciones en los impuestos de Sellos e Ingresos Brutos. Además de posibles expropiaciones de predios para ampliar la capacidad del polo industrial.
Pero, a juzgar por lo expresado este lunes, Kicillof no adelantará ningún movimiento hasta que se conozca la sede del emplazamiento. Los directivos de YPF manifestaron que será en agosto, según lo transmitieron al intendente de Bahía Blanca. El objetivo es que hacia fin de año se inicie la conformación de los pliegos del proyecto. Para 2027 esta previsto el comienzo de las obras.
Aún tiene trámite un proyecto en el Senado y dos en Diputados, de la Libertad Avanza y del PRO, para adherir al RIGI.
El gobernador anunció el envío de su propuesta de Ley General Provincial de Fomento de Inversiones Extranjeras, una especie de RIGI propio. Tentado por su afán político diferenciador de Milei. Una competencia de marketing que, en caso de aprobarse la instalación en Bahía, quedaría relegada por un gambito institucional: los bloques de Unión por la Patria dejarían andar los proyectos de adhesión y salvarían en parte sus pruritos ideológicos.
El que habló al respecto fue el ministro de Producción bonaerense, Augusto Costa, que dio detalles del tema: "El régimen va a requerir que se demuestre claramente cuál es el impacto productivo, económico, social y ambiental en la provincia de Buenos Aires para acceder a beneficios", dijo, dando a entender que el sistema será más amplio en relación al nacional.
Los beneficios están centrados en lo impositivo, la previsibilidad y el acompañamiento.
Se vincularán con el impuesto a los Ingresos Brutos y Sellos y se garantizará estabilidad fiscal por una cantidad de años no definida aún.
Hay varios municipios, entre ellos San Isidro, Tres de Febrero, Mar del Plata, además de las comunas sureñas, que se pronuncian por la adhesión para facilitar la demanda de Bahía Blanca.
Como al pasar, en medio de la pulseada con Weretilneck, el gobernador Kicillof planteó equilibrio de costos. En ese sentido, Bahía es un puerto en movimiento.
Punta Colorada, en tanto, comenzaría de cero. Presupone 5.000 millones de dólares de inversión adicional.

Diferenciación. Del gobernador Axel Kicillof con Javier Milei parece ser prioritaria. Por eso envió un proyecto similar al RIGI, pero se niega a votar esa ley de Nación. MAURICIO NIEVAS


Menciones: cpol1 ejesprovincia


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