18/09/2023 El Cronista Comercial - Nota - Contratapa - Pag. 24
Hay un 20% más de reservas en cruceros para estas vacaciones
Agustina Devincenzi
El próximo verano tendrá llegada récord de barcos y los argentinos buscan congelar el precio de viaje, comida y entretenimiento
adevincenzi@cronista.com
Se espera un verano récord de cruceros. Las reservas que ya se cerraron anticipan que se superarán los números del último.
En el sector, hablan de un crecimiento del 20% y todavía quedan más de dos meses fuertes de ventas. Son para hacer travesías por la Patagonia y la Antártida o recorridos por las costas de Uruguay y Brasil.
La temporada 2023/2024 recibirá barcos de mayor tamaño, de más de 335 metros de largo, lo que se traducirá en más pasajeros movilizados. Además, hay interés de navieras en traer nuevas propuestas como en el verano pasado y lanzar rutas para ampliar la conectividad.
Así lo adelantaron en Seatrade, la feria de cruceros que reunió a empresas de puertos de la región, con quienes se avanza en las negociaciones para extender los viajes al invierno.
Con casi seis meses de duración, la temporada 2023/2024 de Costa Cruceros será la más larga de la historia de la compañía italiana, que inició sus actividades en el país hace 70 años.
El foco en América del Sur está puesto en los mini cruceros desde el Puerto de Buenos Aires, una opción cada vez más demandada por quienes buscan escapadas de cuatro o cinco días y quienes se aventuran por primera vez en esta experiencia y prefieren un viaje corto antes de embarcarse por más tiempo.
Hay cuatro salidas programadas a Uruguay: tres a Punta del Este para el 8 y 15 de diciembre y el 1° de abril, y una a Montevideo el 15 de diciembre.
También habrá salida de Navidad el 19 de diciembre a Brasil.
Y por los buenos resultados, Costa Cruceros ya puso a la venta la temporada 2024/2025 en América del Sur con tres barcos.
Además, hay navieras interesadas en lanzar cruceros entre Montevideo y Rosario, aprovechando la nueva estacional fluvial de esa ciudad. El proyecto resurgió luego de intentos pasados.
Para eso, se deben estudiar las vías navegables.
En el último verano, nueve cruceros atracaron por primera vez en Buenos Aires. Cinco de ellos viajaron a Ushuaia y la Antártida. Los otros cuatro fueron a las playas de Uruguay y Brasil. De esa forma, se apunta a redoblar la apuesta.
Según el Ministerio de Transporte, entre octubre de 2022 y abril de 2023, el país registró 678 recaladas y 578.007 pasajeros, cifras por encima de la prepandemia. La expectativa en el sector es alta por el interés de argentinos y extranjeros.
En los turistas locales, influye la creciente tendencia de contratar las vacaciones en destinos internacionales con la mayor anticipación posible para así adelantarse a subas del dólar en este contexto de incertidumbre.
Los cruceros funcionan con un formato similar a los all inclusive: se compra la estadía con todos los gastos incluidos y se paga por adelantado los consumos, congelando el precio final.
Por su parte, los extranjeros aprovechan la ventaja cambiaria por la devaluación e impulsan la demanda. El puerto porteño recibió en el verano 321.003 turistas de países vecinos, de los cuales 206.714 fueron brasileños, según la Administración General de Puertos (AGP).
La industria en el país estuvo interrumpida prácticamente dos años por el Covid-19. La temporada 2020/2021 se suspendió y la de 2021/22 funcionó con protocolos.
Recién la última volvió en las mismas condiciones que en la prepandemia. Y superó los niveles de ese entonces.
Hay interés de las navieras en traer nuevas propuestas como en el verano pasado y lanzar rutas para ampliar la conectividad desde la Argentina
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| #66868630 Modificada: 18/09/2023 05:42 |
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